Huntsman lanzó la espuma de poliuretano a base de bio para aplicaciones acústicas automotrices

Huntsman anunció el lanzamiento de Acoustiflex VEF BIO System, una innovadora tecnología de espuma de poliuretano viscoelástica de biobiogelas para aplicaciones acústicas moldeadas en la industria automotriz, que contiene hasta el 20% de los ingredientes biológicos derivados del aceite vegetal.

En comparación con el sistema Huntsman existente para esta aplicación, esta innovación puede reducir la huella de carbono de la espuma de la alfombra de la automóvil hasta en un 25%. La tecnología también se puede utilizar para el aislamiento del sonido del panel de instrumentos y el arco de la rueda.

El sistema Bio Acoustiflex VEF satisface la creciente demanda de tecnología de materiales, lo que puede ayudar a los fabricantes de automóviles a reducir su huella de carbono, pero aún tiene un alto rendimiento. A través de una cuidadosa preparación, Huntsman integra ingredientes biológicos en su sistema bio Acoustiflex VEF, que no tiene impacto en ninguna característica acústica o mecánica que los fabricantes de autopartes y los OEM buscan lograr.

Irina Bolshakova, directora mundial de marketing de Huntsman Auto Polyuretane, explicó: “Anteriormente, agregar ingredientes biológicos al sistema de espuma de poliuretano tendría un impacto adverso en el rendimiento, especialmente el nivel de emisión y olor, lo que es frustrante. El desarrollo de nuestro sistema Bio Acoustiflex VEF ha demostrado que este no es el caso ".

En términos de rendimiento acústico, el análisis y los experimentos muestran que el sistema VEF convencional de Huntsman puede exceder la espuma estándar de alta resiliencia (HR) a una frecuencia más baja (<500Hz).

Lo mismo es cierto para el sistema Bio Acoustiflex VEF: lograr la misma capacidad de reducción de ruido.

Al desarrollar el sistema Bio Acoustiflex VEF, Huntsman continuó dedicándose a desarrollar espuma de poliuretano con amina cero, plastificante cero y emisiones de formaldehído extremadamente bajas. Por lo tanto, el sistema tiene bajas emisiones y bajo olor.

El sistema Bio Acoustiflex VEF sigue siendo ligero. Huntsman se esfuerza por garantizar que el peso de los materiales no se vea afectado al introducir ingredientes biológicos en su sistema VEF.

El equipo de automóviles de Huntsman también aseguró que no hubiera defectos de procesamiento relevantes. El sistema Bio Acoustiflex VEF aún se puede usar para crear rápidamente componentes con geometría compleja y ángulos agudos, con alta productividad y tan bajo como 80 segundos de tiempo de desmoldado, dependiendo del diseño de la pieza.

Irina Bolshakova continuó: “En términos de rendimiento acústico puro, el poliuretano es difícil de superar. Son muy efectivos para reducir el ruido, la vibración y cualquier sonido duro causado por el movimiento del vehículo. Nuestro sistema Bio Acoustiflex VEF lo lleva a un nuevo nivel. Agregar ingredientes biológicos a la mezcla para proporcionar soluciones acústicas de baja carbono sin afectar los requisitos de emisión u olor es mucho mejor para las marcas automotrices, sus socios y clientes, y así es con la Tierra.